Съемка постельного белья в «Москва-Сити» завершена. Ткань разложена, фактура передана, заказчик счастлив. А мне нужен воздух после 7 часов возни с драпировками.
Выхожу один я на дорогу. Выхожу из огромной башни. «Федерация», «Око», «Эволюция» и «Меркурий» — уже привычные декорации для жизни, где внизу — «Афимолл» и вечные пробки, а наверху — чьи-то офисы и террасы с панорамными видами.
Решаю идти пешком. Не на «Выставочную», а через развязку, к «Шелепихе». Топчу землю Краснопресненского района Москвы — родины моей. Краснопресненский район, Центральный административный округ, Москва.
Смотрю на Сити через железную дорогу
Эту точку мало кто знает: поезда МЦК уходят вдаль, дорожное полотно тоже. На фоне — стеклянные монстры. Мне нравится эта индустриальная рамка для гламурного центра.
Иду через развязку. Координаты: 55.750000, 37.527308. Здесь снова открывается вид на Сити, но уже с другого берега. Рядом — ЖК «По Мукомольному проезду, 2». Пресненский район, Центральный округ.
ЖК «По Мукомольному проезду, 2» / «Headliner»
Адрес: Мукомольный проезд, 2
Координаты: 55.752168, 37.523129
Архитекторы: «Остоженка» (руководитель — Валерий Каняшин)
Статус: апартаменты бизнес-класса
Район: Пресненский, ЦАО, Москва
По сути, это часть огромного квартала «Headliner». Раньше здесь был Мелькомбинат №4 — серые бетонные громады, ржавые железнодорожные пути, атмосфера безысходности. Задача была нетривиальной: впихнуть высотный бизнес-класс в промзону у ТТК, МЦК и ж/д путей. Решили через сложный силуэт — здания от 11 до 175 метров, с разрывами, чтобы солнце всё-таки попадало во дворы. Фасады — настоящий коллаж: клинкерный кирпич, керамические плиты, никелированные листы, стальные панели. Архитекторы сами говорят: «Дома разные, и при этом ни один из них не является революционным». Просто попытка сделать место, у которого уже есть история. Застройщик сохранил старую башню элеватора на набережной — такой обелиск прошлому, чтобы мы не забывали, что тут было. Стоит артефакт эпохи труда… А вокруг стройка, шум от ТТК и ж/д, «человейник». Один проходящий житель жаловался, что стены картонные, что «аура плохая». Зато в доме есть пекарня, бар бельгийского пива и пункт выдачи маркетплейса. Все как у людей.
Метро «Шелепиха» и ЖК «Headliner»
Топ-топ. И я у ЖК «Headliner» — проект «Остоженки». Станция метро «Шелепиха» (Большая кольцевая линия), Пресненский район. Дворы подняты на стилобате (на высоту около 4 метров), чтобы отгородить жильцов от городского шума. Попасть туда можно на лифте или эскалаторе. Внутри — детские сады и площадки, зелень. А через железную дорогу видно Москва-Сити и Capital Towers.
Выхожу к Шелепихинской набережной, Пресненский район.
ЖК «Level Причальный»: земля и небо
Адрес: Шелепихинская набережная, 14
Координаты: 55.756063, 37.515629
Архитекторы: «Остоженка» (Валерий Каняшин)
Девелопер: Level Group
Район: Пресненский, ЦАО, Москва
Архитектурная метафора — «земля и небо»: мощные терракотовые низы и полностью стеклянные верха, отражающие небо. → Съемка апартаментов с панорамными видами 
Сделал кадр, а потом в обработке заменил реальную придомовую зону на фантастический японский сад с сакурой и пагодой. Потому что реальность (стройка за забором и бетонные плиты) слишком контрастирует с тем, как это место пытается выглядеть. Но сам комплекс — огонь. Двор здесь двухуровневый. Детская площадка — это вообще космос: зона «каникулы на морском побережье» с огромным скалодромом, горкой-водопадом и песочницей-пляжем площадью 280 квадратов. Очевидно, но жаль, что часть квартир будет смотреть не на реку, а на мост.
Центральный элемент — кит-полосатик в натуральную величину. Есть мойка для собак в лобби.
ЖК «Сердце столицы»: снайперы, чайки и разговор с рекой
Адрес: Шелепихинская набережная, 34
Координаты: 55.761979, 37.511231
Архитекторы: SPEECH (Сергей Чобан, Сергей Кузнецов)
Благоустройство: Wowhaus (Олег Шапиро, Дмитрий Ликин)
Девелопер: Донстрой
Район: Пресненский, ЦАО, Москва
В «Сердце столицы» я отснял 8 «квартирных» интерьеров в разное время года. Из них три было от одного заказчика. Это целый бизнес: покупается квартира без отделки, доводится до финала и продается. Бизнес требует вложений, и умения делать проекты «под ключ», и чувствовать то, что желают покупатели от этой локации. Ну, да бог с ним. Я иду к реке.
Мое внимание привлекла одинокая чайка. Она сидела на столбе, выше других сородичей. В ее клюве зажата была крупная сухая корка хлеба. Остальные чайки с криками носились над водой, выпрашивая у прохожих. А эта — молчала. Она следила за всем.
Вдруг, заметив в толпе человека с пакетом из пекарни, она камнем ринулась вниз. Молниеносный, точный бросок — и кусок булки был у нее в клюве. Она вернулась на столб и с тем же невозмутимым видом принялась за трапезу. Это был снайпер. Высший пилотаж выживания в городе.
Набережная — место-магнит с арт-объектом «Зеркальная луна».
БЦ «Якорь»: офисный ковчег в промзоне
Адрес: Причальный проезд, 2
Район: Пресненский, ЦАО, Москва
Прохожу мимо бизнес-центра «Якорь». Название очевидно поддерживает морскую тему. Тут и «Причальный», и «Береговой» выстраиваются в линию. Если идти от МЦК Шелепиха, то минут 10-12. → Мои фотосессии в бизнес-центрах
ЖК «Береговой»: волны на фасадах
Адрес: 49-й квартал, район Филёвский Парк
Координаты: 55.759235, 37.507868
Архитекторы: MLA+, Kleinewelt Architekten, арт-группа Kamen (в разных источниках)
Девелопер: Главстрой
Район: Филёвский Парк, Западный административный округ (ЗАО), Москва
У объекта сложная судьба. Это авиационная промзона (завод им. Хруничева, раньше — Горбунова). Участок — длинная узкая полоска вдоль реки. Архитекторам пришлось перебрать больше 100 вариантов, чтобы разместить там сотни тысяч квадратов «сверкающего рая из стекла и алюминия» — это высказывание архитектора Евгения Асса. Башни разной этажности стоят с разрывами — «затеканиями», чтобы река «зашла» внутрь квартала. Все квартиры, таким образом, имеют отличные виды. Фасады — унифицированные, с волнообразной пластикой из анодированного алюминия — отсылка к авиации, как и ЖК Чкалов у метро Курская.
Финальная сцена: капли на поручне
Пора было возвращаться. У входа в метро «Шелепиха», на мокром от дождя металлическом поручне, я провел ладонью, собирая капли. И на этом влажном, блестящем металле я представил, что пишу: «Здесь был Кирилл Толль. Снимал в «Сердце столицы». И вспоминал, как в 90-е мы с отцом приходили сюда на пустынный берег, и он смотрел на первые стройки, а потом сказал: — Город — это не стены, запомни. Город — это те, кто остаётся, когда все уехали. А стены — они просто стены, их сломают и построят новые. Я тогда не понял. Кажется, только сейчас начинаю». Солнце садилось. Свет в «Сердце столицы» отражал закат. Позади — почти 7 километров пешком. От постельного белья до бетонных джунглий, от элитного Сити до жилых кварталов, выросших на костях промзоны. В «Большом Сити» всё смешалось: мелькомбинат и небоскребы, запах майонеза («Московский Провансаль» тут делали) и дорогой парфюм из «Афимолла». Но именно это и интересно снимать.
Снимаю на Шелепихинской набережной, выйдя из метро «Шелепиха» и пройдя мимо ЖК «Headliner» в Мукомольном проезде, мимо ЖК «Level Причальный», мимо БЦ «Якорь» (Причальный проезд, 2), пока не упираюсь в ЖК «Сердце столицы». Стеклянные башни, панорамные окна, вид на Москву-Сити через железную дорогу. Поезда идут часто. Гудят. Дрожит земля. И небо. И я. Стою с камерой. Снимаю. Поезда проходят. А башни остаются. И я остаюсь. Вместе с ними.
Шутка: снимал «Сердце столицы» с железнодорожного моста. Подходит полицейский: «Снимать запрещено, стратегический объект». Я: «Это ЖК, а не военный завод». Он: «А поезда?». Я: «Поезда — это транспорт. Не стратегия». Он: «Всё равно запрещено». Я убрал камеру. Потом вернулся через час. Его не было. Я снял. Поезда проходили. Башни стояли. А стратегия была в другом месте. Может, в Госдуме. Не знаю.
А ещё я снимал Пресню и Ходынку — там Центр «Зотов», «Пресня Сити», вид на Сити из двора с качелями. Там жизнь кипит, там стройка, там вечное движение. А здесь — вода, тишина, поезда, которые уходят вдаль. И «Сердце столицы», которое бьётся в ритме железнодорожных колёс. Тук-тук. Тук-тук. Как мой пульс. Когда я снимаю.
Крылатая фраза: «ЖК «Сердце столицы» стоит на Шелепихинской набережной. Вид на Сити через железную дорогу. Как будто будущее смотрит на прошлое. И не узнаёт его. Потому что будущее — это стекло и бетон. А прошлое — это рельсы и гудки. Я снимаю и то, и другое. И мне кажется, что они похожи. Потому что и там, и там — движение. И там, и там — путь. Только поезда идут по рельсам. А башни — в небо».
P.S. Только что закончилась акция «Скидка на съемку новостроек с видом на железную дорогу». Не успели. Но запускаю новую: «Сними «Сердце столицы» — получи бесплатный совет, как не сойти с ума от стука колёс». Совет: не слушайте колёса. Слушайте тишину. Между поездами. Она есть. Всегда. Даже в Москве. Особенно в Москве.
Маршрут по точкам (если захотите повторить)
- Москва-Сити (Пресненская наб.) → пешком через развязку
- Точка с видом на Сити (55.750000, 37.527308)
- ЖК «По Мукомольному проезду, 2» / «Headliner» (арх. «Остоженка»)
- Метро «Шелепиха» (Большая кольцевая линия)
- ЖК «Level Причальный» (арх. «Остоженка»)
- Под новым мостом
- ЖК «Сердце столицы» (арх. SPEECH)
- БЦ «Якорь» (Причальный проезд, 2)
- ЖК «Береговой» (арх. MLA+, Kleinewelt, Kamen)
Навигация по объектам
Начало маршрута • Вид на Сити через железную дорогу • ЖК Headliner / Мукомольный проезд, 2 • Метро Шелепиха • ЖК Level Причальный • ЖК Сердце столицы • БЦ Якорь (Причальный проезд, 2) • ЖК Береговой (Филёвский Парк) • Финальная сцена — капли на поручне • Маршрут