Закончив съемку апартаментов с видом на депо, я вышел на открытую платформу. Воздух вибрировал от поездов и пах соляркой, металлом и полынью. Я стоял под козырьком, ведя диалог с сигнальным фонарем. «Братан, — мысленно сказал я, — ты мигаешь, предупреждая об опасности. А я сегодня мигал вспышкой, предупреждая о появлении шедевра». Фонарь молчал, его красный глаз был суров.
В небе над путями парил коршун-дальнобойщик. Он не просто летал, а водил воздушные фуры — кружил над составами, словно проверяя груз. Его крылья были раскрыты как зеркала дальнобоя. Это был вид сверху на всю эту логистику. Я словил кайф от этой картинки. Вдруг он спикировал к хвосту грузового состава и пролетел в метре от последнего вагона, будто отмечая маршрут. Это было жестко!
Платформа МЦД-2 «Щукинская» — это минимализм в промышленном стиле. Голый бетон, стальные балки, никаких излишеств. Место силы для тех, кто в теме грузопотоков. Я сделал серию монохромных кадров с жестким светом, подчеркивая графичность конструкций. Эти фото — мой респект рабочей лошадке.
На ограждении висел замок с оторванной дужкой. Я прицепил его на забор как талисман. А на бетонной опоре вывел баллончиком: «Толль. Щукинская МЦД. Вёл состав». Это был мой путевой лист. И я знал — вернусь снимать лофты с видом на стальные магистрали. Фотограф Кирилл Толль теперь в расписании движения на Щукинской.