На этой странице 11 фотосессий, прайс и некоторые пояснения к самому процессу фотографирования заводов, фабрик и т.п.
Что нужно знать о формате фотографирования производства?
Фактически, есть два основных типа заказов с промежуточными вариантами:
— репортаж о производстве, который осуществляется «как есть»;
— рекламная фотосъемка на производстве со студийным светом и т.п.;
Фотосессии для предприятий. Галереи
1. Фотосессия для кулинарии. Производственная съемка. Здесь те, кто трудится: месит, лепит, запекает и т.п.
2. Фотосъемка производства муки. ОАО «Мелькомбинат № 3», скажу с благодарностью — работать было интересно. Коллектив оставил самые приятные впечатления, а производственные площади были подготовлены наилучшим образом.
Предприятие начало свою историю с 1944 года. Тогда из блокадного Ленинграда была доставлена и запущена сортовая мельница.
ОАО «Мелькомбинат № 3» оснащен технологическим оборудованием итальянских фирм «Golfetto», «GBS Group spa» и «Mill Service srl», швейцарской фирмы «Бюлер АГ», немецких фирм «Фавема» и «Штамбера».
Стратегия развития предприятия вполне видна по фотографиям: в последние годы происходите техническое переоборудование и внедрение современных систем автоматизации в производства.
В состав предприятия входят следующие структурные подразделения:
• мельница хлебопекарного помола;
• мельница макаронного помола;
• элеватор;
• цех готовой продукции;
• участок бестарного хранения муки;
• испытательная производственно-технологическая лаборатория;
• автотранспортный цех, обеспечивающий перевозку готовой продукции;
• пекарня;
• вспомогательные службы
Продукция, произведенная предприятием, изготовлена под управлением, установленным в системе менеджмента качества, сертифицированной Бюро Веритас Сертификейшн, и соответствующей требованиям ISO 9001:2008.
С целью повышения уровня продовольственной безопасности на предприятии применяется система анализа рисков и критических контрольных точек (HACCP) на всех этапах производства.
Коллектив комбината награжден золотой медалью Минсельхоза России «За вклад в развитие агропромышленного комплекса России».
За выдающиеся достижения в производстве муки, внедрение новой техники и передовой технологии, обеспечение высокой экономической эффективности Мелькомбинат неоднократно удостоен звания «Лучшая мельница России».
Испытательная лаборатория осуществляет технохимический контроль на всех этапах производства.
С целью повышения уровня продовольственной безопасности на предприятии применяется система анализа рисков и критических контрольных точек (HACCP) на всех стадиях производства.
В зерновой лаборатории комбината осуществляется контроль качества поступающего, хранящегося и передаваемого в переработку зерна.
В мучной лаборатории предприятия осуществляется операционный контроль на всех стадиях технологического процесса, контроль качества готовой продукции.
Большое внимание при контроле качества готовой продукции уделяется оценке хлебопекарных свойств муки по следующим показателям:
• цвет муки и способность ее к потемнению;
• гранулометрический состав;
• водопоглотительная способность муки;
• реологические свойства теста по экстенсограммам, фаринограммам;
• амилолитическая активность муки;
• газообразующая и газоудерживающая способность муки;
• качество хлеба – по результатам пробной лабораторной выпечки.
Исследования качества исходного сырья, продукта на разных стадиях технологического процесса и на стадии конечного продукта производятся на высококачественном оборудовании фирмы Brabender и CHOPIN Perten, обеспечивающем высокую сопоставимость результатов измерений в соответствии с международными стандартами качества.
На мелькомбинате действует оснащенная по последнему слову техники лабораторная мельница, которая позволяет моделировать все производственные процессы, составлять оптимальные помольные партии. Правильный выбор сырья и сочетание передовых методов переработки создают возможность производить на заказ муку с соответствующими функциональными свойствами для широкого ассортимента продуктов питания.
Лаборатория проводит большую работу в области разработки новых видов продукции. В своей работе она опирается на профессионализм квалифицированного персонала, передовые технологии и достижения отечественных и зарубежных партнеров.родных и всероссийских выставках, смотрах и конкурсах, удостоена наивысшими наградами: «Гран-при» Российской агропромышленной выставки, «Гран-при» Всероссийского смотра качества, более 40 медалями и отмечена более 60 памятными дипломами.
Электровагоны поступили в серийное производство в 1926-ом году. Собирали для Баку, Москвы и Владикавказа.
Во время Второй Мировой производство перепрофилировали под танки и самоходные установки. Понимание нужд армии в технике менялось по ходу компании, менялись и заказы. Советский танк Т-80, СГ-122 и СУ-76и можно увидеть в экспозиции Центрального музея Вооруженных Сил.
Война закончилась, завод был награжден орденом Отечественной войны I степени за «образцовое выполнение заданий для фронта». Сложно представить, сколько переживаний и человеческих жизней умещается в нескольких строчках.
Информация по истории МЕТРОВАГОНМАША есть в Википедии, но в двух словах самое полезное для читателей вот что:
Общее количество работников завода около 5 тыс. Средняя зарплата около 35-40 тыс. руб. Специалисты высших разрядов получают весьма достойные оклады. О том, какие специальности востребованы можно узнать, позвонив в отдел кадров завода. Кстати, лет через 5 профессиональные рабочие будут в еще большем дефиците, и сейчас самое время вкладывать время своей жизни в учебу техническим профессиям.
5. Herrenknecht AG (Германия) достойна интереса не только специалистов, но и обывателей.
Это лидер в в области механизированного тоннелепроходческого оборудования. Редкая компания, которая может назвать себя единственной в мире в своем роде: производство машин для строительства тоннелей любых диаметров ( от 0,10 до 19 метров).
Компания создает тоннелепроходческие комплексы для транспортного и коммунального тоннелестроения, которые изготавливаются по индивидуальному заказу. Без ограничений по условиям.
6.ОАО Кировский Рыбзавод
Перед поездкой я просмотрел материалы по обработке рыбы на фабриках. Выяснилось, что на многих предприятиях кости удаляют растворением в спец.растворе. Т.е. куски рыбы кладут в раствор, а вынимают — филе. Промывают, конечно. Я не любитель продуктов, обработанных такими способами. Напрягся.
Итак, в Камызяксом районе Астраханской области есть завод, на котором рыбное филе очищают вполне привычным и способом — вручную. Предприятие не большое, но старается увеличиваться. Работают местные. Из соседних поселков приезжают на заводском транспорте.
7. НПО “Космос”. О строительстве дорог на и под землей.
8. «Почта России». Репортажные фото с предприятия.
До сих пор, не смотря на прогресс, пуанты делаются в ручную. В каждой туфельке около 50-и деталей. Самая главная — «стакан» — жесткий носок пуант. Основной секрет у каждой фирмы находится в клее для создания стакана.
Самые популярные пуанты имеют телесный цвет. Конечно, делаются и другие цвета.
На самом деле изготовление пуант имеет множество секретов, и многие балерины серьезнейшим образом различают продукцию различных фирм и мастеров. Анна Павлова считала, что обувь, собранная в ручную, содержит частицу души мастера.
Трудно сказать на сколько экологически чистыми продуктами являются пуанты сегодня. Во всяком случае пуанты балерины, которая первая в мире встала на них, были съедены поклонниками. Это о Марии Тальони. Ее туфельки были проданы с аукциона и скушаны…
10. ТВЗ. Фотосъемка на тверском вагоностроительном заводе.
До «перестройки» завод носил название Калининского завода. Собственно, и Тверь называлась именем Калинина. История производства восходит к 1898 году.
То, что мне было интересно:
1. В цехах покраски не пахнет. Это очень здорово. Да и для здоровых граждан удобнее не пропитываться синтетическими запахами.2. Лазерная резка и сварка используется так обширно, что было впечатление, будто я на выставке станков.3. Искренне сожалею, что не получилось внятно представить на фотографиях действительно замечательную линию по сварке крыш и стен вагонов. Очень длинная линия – варит одновременно много точек. Эстетически не сильна, но технически — сила. Факт.4. Для любознательных скажу, что цикл изготовления серийного вагона — 54 дня при двусменном режиме работы. Вагон состоит из более 115 тысяч деталей.5. Завод постоянно разрабатывает новые виды вагонов и комплектаций под конкретные заказы и ради постоянных улучшений. Полагаю, что работать конструктором на таком производстве весьма интересно. Список всех видов вагонов смотрите в конце статьи.
11. Репортаж со станкостроительной выставки. Фотографии
Готовые фотографии получите спустя 2-3 дня после проведения фотосъёмки. В стоимость работы включена цветокоррекция всех фото. Ретушь фотографий оговаривается дополнительно. Договор составляется юристами Заказчика т.к. для моей бухгалтерии договор не требуется (и.п.).
Спасибо! Ждем ролик.